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          2022 - 01 - 26
          城市環衛管理者就像城市的管理大媽,事無巨細,關懷備至。大到社區,小到道路,一切的整潔有序都離不開城市環衛管理者的有效管理,當然僅依靠人工大腦那是遠遠不夠的,此時她們還缺的是洞察一切的法眼和解決問題的三頭六臂。如果你經常跟他們交流,多數情況下你會聽到用戶的如下吐槽:“xxx公司產品好是好,就是整體報價太貴了!”;“這個需求我覺得很簡單啊,為啥XXX公司給我上那么高大上(貴)的硬件?”“我們已經有這些類似的平臺了,買XXX的新產品,那我已經有的咋辦?”“我的需求在不斷更新,XXX公司交付的是過去那批需求,計劃趕不上變化??!”…總結下來就是:錢不夠,事兒管夠 ~—~對此,很多企業看著這塊燙手山芋無從下口。但,真的沒有解決辦法嗎?久病成醫,當你聽多了這些管理者的吐槽你就會知道他們面臨了一些什么問題,從而才會生產出最貼合實際的產品。2021年,武漢導航院率先推出新品 “北斗智能環衛管理系統”,價格美麗,重點是保姆式服務簡直周到到過分。尤其是融雪防凍功能在新年的第一場大雪來臨之際派上大用場。管理員發布一則禁止灑水車作業謹防路面結冰的預警通知,系統即刻發出短信及AI電話通知到各區及作業公司負責人,代替過去傳話靠嘴和聊天工具發無聲消息的模式。一旦有車輛違規作業,系統馬上會上報告警提示,路段和車輛一目了然,反應高效及時,其業務效果也在武漢環衛圈內受到廣泛好評,目前受邀在襄陽、貴州、北京等城市試點應用。就這?他們還有啥?一個平臺怎么能做到滿足圈內所有單位的需求?也許,你還有很多想問的,接下來我們來一一揭曉吧清掃一張圖       全市作業清掃狀態一覽無余,告警車輛、道路也能實時統計。點開單條道路,可以看到道路的詳細信息和作業單位信息以及作業完成信息,甚至可以看到道路的清掃次數,后臺也能查看實際是哪些車輛在這條路上作業和作業的類型(灑水或清掃)。清運一張圖...
          2022 - 01 26
          城市環衛管理者就像城市的管理大媽,事無巨細,關懷備至。大到社區,小到道路,一切的整潔有序都離不開城市環衛管理者的有效管理,當然僅依靠人工大腦那是遠遠不夠的,此時她們還缺的是洞察一切的法眼和解決問題的三頭六臂。如果你經常跟他們交流,多數情況下你會聽到用戶的如下吐槽:“xxx公司產品好是好,就是整體報價太貴了!”;“這個需求我覺得很簡單啊,為啥XXX公司給我上那么高大上(貴)的硬件?”“我們已經有這些類似的平臺了,買XXX的新產品,那我已經有的咋辦?”“我的需求在不斷更新,XXX公司交付的是過去那批需求,計劃趕不上變化??!”…總結下來就是:錢不夠,事兒管夠 ~—~對此,很多企業看著這塊燙手山芋無從下口。但,真的沒有解決辦法嗎?久病成醫,當你聽多了這些管理者的吐槽你就會知道他們面臨了一些什么問題,從而才會生產出最貼合實際的產品。2021年,武漢導航院率先推出新品 “北斗智能環衛管理系統”,價格美麗,重點是保姆式服務簡直周到到過分。尤其是融雪防凍功能在新年的第一場大雪來臨之際派上大用場。管理員發布一則禁止灑水車作業謹防路面結冰的預警通知,系統即刻發出短信及AI電話通知到各區及作業公司負責人,代替過去傳話靠嘴和聊天工具發無聲消息的模式。一旦有車輛違規作業,系統馬上會上報告警提示,路段和車輛一目了然,反應高效及時,其業務效果也在武漢環衛圈內受到廣泛好評,目前受邀在襄陽、貴州、北京等城市試點應用。就這?他們還有啥?一個平臺怎么能做到滿足圈內所有單位的需求?也許,你還有很多想問的,接下來我們來一一揭曉吧清掃一張圖       全市作業清掃狀態一覽無余,告警車輛、道路也能實時統計。點開單條道路,可以看到道路的詳細信息和作業單位信息以及作業完成信息,甚至可以看到道路的清掃次數,后臺也能查看實際是哪些車輛在這條路上作業和作業的類型(灑水或清掃)。清運一張圖...
          2022 - 01 24
          歲末年初,辭舊迎新,迎來嶄新的2022年!伴隨著北斗三號系統星座部署完成,北斗三號全球衛星導航系統正式開通,武漢導航院一如既往地深耕高精度衛星導航定位和位置服務領域,值此新年到來之際,武漢導航院特發布多款新品向新老用戶拜年。        在新的一年里,武漢導航院將繼續為日益發展的北斗應用添磚加瓦。 2022多款產品 全新上市一、全系統全頻普適型一體式監測接收機       TRUE-D30是導航院自主研發的新一代低功耗、小型化、一體式、高精度監測型接收機,集成GNSS/4G/WiFi/Bluetooth一體式天線,內置“CORS級”高精度GNSS模組,支持BDS/GPS/GLONASS/Galileo/QZSS全系統全頻點,具有優異的原始觀測精度、數據質量和靜態基線精度。支持RTCM2.X/3.X、NMEA-0183導航數據協議和TCP、HTTP、Ntrip Sever/Client、MQTT、Modbus等多種通信協議,并支持多路TCP連接。板載溫濕度、MEMS傾角加速度傳感器。強大易用的串口指令、WiFi+WEB、Bluetooth+手機App、遠程服務器等多種配置手段,具備遠程維護、遠程升級。獨特的內部電磁屏蔽設計,工業級標準,IP68防水防塵等級。       可廣泛應用于地質災害、橋梁、大壩、樓宇、基坑、邊坡尾礦等形變監測領域。二、“4G+RDSS””智能無線采集終端       TRUE-R20智能無線采集終端(RTU),面向野外監測應用領域,低功耗智能化綜合化,工業級,高可靠航空插頭,IP68防護等級。具備GPIO/RS232/RS485三種物理接口, 4G/WiFi/B...
          2021 - 12 15
          12月14日上午, “北斗導航裝備與時空信息技術鐵路行業工程研究中心”(以下簡稱“工程研究中心”)武漢共建單位授牌儀式在武漢大學成功舉行。中國工程院院士、武漢大學副校長李建成,中國工程院院士、國家衛星定位系統工程技術研究中心主任劉經南,北斗鐵路工程研究中心主任、鐵五院黨委書記、董事長湯友富,黨委副書記、院長紀尊眾,副院長時環生等領導出席授牌儀式。 湯友富在致辭中表示,工程研究中心將與各共建單位一道,充分挖掘校企合作的優越性,以國家、社會和企業需求為導向,聯合開展跨學科的重大科技項目申報與實施,聯合培養跨學科的優秀人才,聯合探索科技創新產業孵化的新模式,真正把校企合作落到實處。      李建成在講話中表示,依托工程研究中心,各參建單位要實現優勢互補、聯合發力,共同探索新的場景,開拓新的領域,在鐵路工程建設和智慧管理等方面,為北斗應用和鐵路發展做出新的貢獻。劉經南表示,希望未來以工程研究中心為源頭,以北斗應用為抓手,在鐵路行業的建設、運維、信控等方面形成時空裝備體系,為鐵路行業從勘測到運維管理,發揮北斗高精度定位優勢,創建全產業鏈體系。作為北斗鐵路工程研究中心的共建單位代表,武漢大學衛星導航定位技術研究中心主任姜衛平,武漢導航與位置服務工業技術研究院有限責任公司總經理秦鏡,武漢夢芯科技有限公司董事長韓紹偉分別就今后的工作規劃進行了發言。秦鏡在發言中表示,武漢導航院將充分發揮自身技術及產業化優勢,聯合鐵五院和其他共建單位共同開發鐵路北斗產業關鍵共性技術和關鍵工藝,研制重要裝備樣機及其關鍵部件,實現北斗鐵路應用核心技術突破性進展,推動北斗+鐵路行業規?;?、普及化、標準化應用,實現創新驅動鐵路衛星產業發展。 當天,北斗鐵路工程研究中心為三家共建單位進行了授牌。以此次授牌為契機,工程研究中心各共建單位將更加緊密地聯合在一起,共同整合“產學研用”...
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